當年很多人不看好共享充電寶，彼時我也深以為然——明顯的偽需求啊，就算偶爾出門沒電了，隨身帶充電寶和線也是很正常的吧？如果沒有隨身攜帶的習慣，就算借到了共享充電寶，不帶線的話也充不了啊？現(xiàn)在在深圳工作了一年多，算一下每個月平均會用1-2次吧。使用頻率不高，因為大部分時間還是在公司實習，但是從“偽需求”到“真用戶”，我覺得還是有很多值得反思的點的：

1. 不是人人一整天待在同一片地方，而且到處都是插頭

2. 很多人真的不愿意多帶上一個充電寶+一條線的體積+重量。這一點可以解釋為心理上大多數(shù)人不傾向于為“發(fā)生可能性不大”的事情做預案，也可以粗暴歸結為“懶”、“考慮不周”等“不好的品質(zhì)”，怎么分析是每個人的自由了

3. 成年人需要面對的突發(fā)情況很多，可能是工作上突然要出去談項目，可能是突然決定逛街

4. 充電線的問題已經(jīng)解決了，就是在一個充電寶上自帶幾根不通的線——如此簡單的解決方案居然沒有想到，

5. 最開始覺得共享充電寶進店很難，后來發(fā)現(xiàn)很多服務性質(zhì)的商鋪（包括餐飲）其實都有提升人流量的動機——哪怕只是“顯得這里很熱鬧”——所以進店的難度沒有想象中那么大；同時像網(wǎng)吧這類需要讓用戶停留時間盡可能長的商鋪，甚至有主動引進的動機——這幾天有抽空去網(wǎng)吧重溫童年，看到的都是一人高的“充電寶墻”

6. 如果沒有資本進入，使得這個行業(yè)從一開始就有大批玩家，而是悶聲發(fā)大財?shù)脑挘@個行業(yè)會有前景得多，沒準甚至還能向進入的商鋪收費——雖然依舊是護城河不高的模式，但是“一個商鋪只會讓一家共享充電寶進入”這一點本身也是隱形護城河之一吧